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Der japanische Logistikdienstleister Marubeni Corporation teilte mit, dass er auf einem seiner gecharterten Schiffe eine Testfahrt mit einer Biokraftstoffmischung für den Seeverkehr durchgeführt hat, was nach Kenntnis von Marubeni die weltweit erste Versorgung eines Ethylentransporters mit Biokraftstoff war. Die Reise führte von Vlissingen, Niederlande, nach Morgan’s Point, Texas, USA.

Der Ethylentransporter GasChem Dollart wurde in Vlissingen, Niederlande, mit dem Biokraftstoff B25 versorgt, der zu etwa 25 % aus Fettsäuremethylester (FAME) besteht und mit sehr schwefelarmem Heizöl (VLSFO) gemischt ist.

Das Biokraftstoffgemisch wurde in Vlissingen von BP Europa SE – BP Nederland, einer Tochtergesellschaft von BP p.l.c. GasChem Dollart, geliefert. Das Schiff wird von GasChem Services betrieben und ist langfristig an Marubeni verchartert.

Die FAME

Die FAME-Komponente (Fettsäuremethylester) der in diesem Versuch verwendeten Biokraftstoffmischung für den Seeverkehr führte zu einer Verringerung der Treibhausgasemissionen während der Fahrt, wobei der Lebenszyklusansatz zugrunde gelegt wurde. Biokraftstoffbeimischungen sind besonders hilfreich als “Drop-in”-Lösung, die für bestehende Flotten verfügbar ist, ohne dass in den meisten Fällen Änderungen am Motor oder an der Infrastruktur erforderlich sind.

Merkmale der in der Studie verwendeten FAME

  • FAME (Fettsäuremethylester) ist ein Biokraftstoff, der im Allgemeinen als Biodiesel bezeichnet wird und hauptsächlich aus recycelten Altspeisefetten und erneuerbaren Ölquellen hergestellt wird.
  • FAME (Fettsäuremethylester) hat die gleichen physikalischen Eigenschaften wie herkömmlicher Diesel und ist biologisch abbaubar.

Der Ursprung und die Erzeugung des in der Studie verwendeten FAME sind von ISCC (International Sustainability and Carbon Certification) zertifiziert, einem bedeutenden Multistakeholder-Zertifizierungssystem für biobasierte Materialien. Diese Zertifizierung schreibt vor, dass die Nachhaltigkeitskriterien in der gesamten Lieferkette eingehalten werden.

Über die Seereise

Marubeni hat noch keine technischen Einzelheiten über das Schiff bekannt gegeben. Entscheidend ist jedoch, dass damit der erste Ethylentransport der Welt abgeschlossen wurde, der ausschließlich mit Biokraftstoff betrieben wird. Die Voyage sollte Aufschluss darüber geben, ob bei der Verwendung von Biokraftstoff technische Probleme wie Brennbarkeit und Stabilität auftreten.

Marubeni

Die Marubeni Corporation nutzt ihre weitreichenden Geschäftsnetzwerke sowohl in Japan als auch in Übersee, um Import- und Exportgeschäfte sowie Inlandsgeschäfte zu tätigen, die ein breites Spektrum an Geschäftsaktivitäten in den verschiedensten Bereichen umfassen.

Marubeni bietet logistische Dienstleistungen für den internationalen Ethylentransport an und ist einer der größten Akteure auf dem globalen Ethylenmarkt. Dieser Versuch ist einer der Schritte, die sie unternehmen, um ihren Kunden Lösungen für die Dekarbonisierung zu bieten.

Und sie werden wahrscheinlich weitere Dienstleistungen entwickeln, um die Kundenwünsche in Richtung Dekarbonisierung zu unterstützen.

Dieser Artikel dient nur zu Informationszwecken. Die in diesem Artikel genannten Marken sind nicht mit Damalion verbunden.

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