Det belgiska parlamentets energiutskott röstade nyligen om den så kallade vätgaslagen, som syftar till att reglera vätgastransporter via rörledningar i landet.
Belgien har godkänts av det belgiska parlamentets energikommitté och blir därmed det första landet i världen med en sådan lag.
Med vätgaslagen vill Belgien se till att vätgas kan importeras från utlandet. Lagförslaget fokuserar också på grön väte, som produceras helt och hållet av förnybar energi.
Precis som de nu gör med LNG (flytande naturgas) i hamnen i Zeebrugge vill de ha något som är identiskt med väte.
Vätgaslagen reglerar inte bara transporten av vätgas i Belgien. Men också vilket företag som kommer att få i uppdrag att förvalta den. Detta företag, som ännu inte har utsetts, kommer att vara ett reglerat företag som inte bara kan bestämma över sina vinstmarginaler. Företaget måste också garantera fri och icke-diskriminerande tillgång till vätgasnätet och garantera kvaliteten på vätgasen.
Den belgiska CREG (Commission for the Regulation of Electricity and Gas), det federala organ som styr Belgiens el- och naturgasmarknader, kommer att övervaka företaget.
Vätgasförslaget måste fortfarande passera parlamentets energiutskott för en andra behandling innan det kan ges officiellt klartecken.
Belgiens ställning inom vätgastekniken
Belgien är ingen nybörjare när det gäller vätgas, eftersom landet redan har ett stort antal vätgasledningar som ägs av privata aktörer.
Belgien har för närvarande ett 613 kilometer långt vätgasnät, det näst största i världen och det största i Europa. Vätgasnätet går genom Antwerpen, Zeebrugge, Gent, Bryssel och Charleroi och är knutet till grannländernas nät. Belgien har också över 100 företag och forskningsinstitut som arbetar med vätgastillämpningar. Detta tyder på att Belgien har en mycket god position inom vätgasteknik och vill behålla denna position.
Dessutom använder belgisk och europeisk industri redan grå väte som utvinns ur gas, olja eller kol. Denna typ av vätgas skulle kunna ge plats åt grönt vätgas år 2050, men bara om det var upp till EU att göra det.
Belgien vill gärna vara en föregångare, liksom Europa i allmänhet. Genom Green Deal blev Europa 2019 den första kontinenten att lägga fram ambitionen om klimatneutralitet till 2050, vilket kopplar samman miljö- och klimatmål med ekonomiska möjligheter. Vätgas betraktas som en hörnsten i denna politik. Belgien och Europa har ambitionen att bli ett nav för vätgas, men Belgien anser att det borde gå snabbare.
Med denna lag ligger Belgien före den europeiska lagstiftningen och kan bli först med att tillämpa en sådan regel. Detta kan göra Belgien till en modell för Europa att ta efter.
Vill du investera i Belgien eller något annat europeiskt land? – Låt oss gå vidare och kontakta din Damalion-expert nu.
