Velg en side

Med den økende etterspørselen etter elektriske kjøretøy (EV-er) , kappløper bilprodusentene for å sikre de kritiske komponentene som kreves for EV-batterier, inkludert kobolt og litium . Imidlertid er mange av disse materialene hentet fra land med dårlige arbeidsforhold og miljøforskrifter, noe som vekker bekymring for brudd på menneskerettigheter og miljøforringelse.

Gruverisiko å overvinne

Den demokratiske republikken Kongo og Bolivia er to av landene hvor kobolt og litium hovedsakelig hentes. Imidlertid handler begge land for å endre sin historie med utnyttelse og menneskerettighetsbrudd i gruveindustrien . Dessuten har gruvedrift i Bolivia ført til betydelig avskoging, vannforurensning og jorderosjon.

Bærekraftige alternativer

For å møte disse bekymringene har noen bilprodusenter begynt å utforske bærekraftige alternativer til tradisjonell gruvedrift . BMW har inngått samarbeid med et selskap som bruker resirkulerte EV-batterier for å trekke ut kritiske materialer. Andre selskaper, som Tesla og Volkswagen, har forpliktet seg til å bruke bare bærekraftige materialer for sine EV-batterier .

Forbrukerpress

Forbrukerpress har også spilt en avgjørende rolle i å presse bilprodusentene til å prioritere bærekraft i sine forsyningskjeder. Mange forbrukere er villige til å betale en premie for bærekraftige materialer, og selskaper som unnlater å ta tak i miljø- og arbeidsproblemer, kan få skade på omdømmet.

Bærekraftig gruvedrift i Australia og Canada

Australia og Canada er to land som har tatt skritt for å fremme bærekraftig gruvedrift . I Australia, for eksempel, har gruvearbeidere utviklet en prosess for å utvinne litium fra glimmer , et mineral som ofte finnes i landets gruver. Prosessen er ikke bare miljøvennlig, men eliminerer også behovet for barnearbeid. Tilsvarende har Canada etablert en sertifiseringsprosess for ansvarlig gruvedrift , kjent som ” Canadian Mining Certification Program .”

Samarbeid nødvendig

Mens enkeltselskaper kan ta skritt for å fremme bærekraftig innkjøp, er det nødvendig med en kollektiv innsats for å løse de systemiske problemene i gruveindustrien . Samarbeid mellom bilprodusenter, myndigheter og sivilsamfunnsgrupper kan bidra til å sikre at gruvedrift er bærekraftig og respekterer menneskerettighetene.

Hastigheten etter materialer som trengs for EV-batterier har fremhevet risikoen forbundet med tradisjonell gruvedrift . Bilprodusenter må prioritere bærekraftig innkjøp og samarbeide med andre interessenter for å fremme etisk gruvedrift. Med forbrukerpress og en forpliktelse til samarbeid kan industrien bevege seg mot en mer bærekraftig og etisk fremtid. Land som Australia og Canada fungerer som eksempler på bærekraftig gruvedrift, og andre land kan følge etter for å sikre at gruvedrift er bærekraftig og miljøvennlig.

Denne kommunikasjonen er kun for informative formål. Damalion-eksperter støtter selskaper på jakt etter investeringsmuligheter for gruvedrift for å dekke ressursbehovene deres. Ta kontakt med Damalion-ekspertene dine nå .