Malta Aircraft Registration Act av 2010 er den grunnleggende kilden til maltesisk lov om flyregistrering. Demonstrasjonen gir ordningene til Cape Town-konvensjonen om internasjonale interesser i mobilt utstyr, som betyr å normalisere utvekslinger inkludert løsøre som fly.
Maltas proaktive forbedring av den offentlige reguleringen har lagt til rette for det beste klimaet for å hjelpe utviklingen av flyelektronikkvirksomheten, som gir enorme pengeincentiver for de maltesiske øyene. Å registrere et fly som privatfly eller bedriftsfly på Malta har blitt en interessant mulighet.
Dette sikrer at tredjeparters rettigheter er håndhevbare og de internasjonale interessene beskyttes, uavhengig av flyets natur.
Opprinnelsen til denne loven førte til at Malta fikk en av de mest respektable flyvervene og hjalp landets flyområde. Dette gjør sambesittelse legitim og tillater mange økonomiske støttespillere å registrere seg som eiere av flyet. Samfinansiering og ulike sikkerhetsinteresser kan registreres som diskrete deler, finansiert av ulike kreditorer. I tillegg oppfatter loven truster som eiere.
Fordeler forbundet med å registrere et fly på Malta
Fordelene ved å ha et Malta -registrert fly er slett ikke korte.
De viktigste attraksjonene kan oppsummeres som følger:
- Åpenhet om alle rettigheter og interesser i fly;
- Brede registreringsmuligheter for alle fly, enten de brukes til privat eller forretningsflytransport;
- Bistand til krav om boliglån og andre sikkerhetsinteresser;
- Ingen kildeskatt på leiebetalinger der utleier ikke er skattemessig bosatt på Malta;
- Relevansen til Cape Town-konvensjonen gir långivere et mer betydelig forsikringsnivå og mer overbevisende implementeringskurer samtidig som det tillater lavere lånekostnader;
- Skatterefusjon til aksjonærer ved utdeling av overskudd;
Kvalifiserte standarder for å registrere et fly på Malta
Kvalifikasjonskriteriene for ikke-bosatte på Malta avhenger av om flyet er for private eller forretningsformål.
I henhold til maltesisk regulering kan en arbeidstillatelse tillates av Transport Malta Civil Aviation Directorate (TMCAD) under spesifikke omstendigheter, inkludert rettigheter for tilgang til bestemte ruter eller markeder, som kan spesifiseres i tillatelsen.
Et lufttransportforetak som gir lufttransportadministrasjoner må vise, til TMCADs tilfredshet, at:
- dets viktigste forretningsmiljø og, hvis noen, dets registrerte kontor ligger på Malta;
- dets grunnleggende yrke er lufttransport, innesperret eller forbundet med annen forretningsvirksomhet med fly eller reparasjon og vedlikehold av fly;
- det eies og fortsetter å eies direkte eller gjennom en større del av eierskap av EU-medlemsstater eller statsborgere i medlemsland, som konsekvent må ha levedyktig kontroll over lufttransportforetaket; og
- den har kontroll over et gyldig luftoperatørsertifikat (AOC) som bestemmer aktivitetene som skal beskrives i arbeidstillatelsen.
Kriterier å oppfylle for å få tillatelse/lisens
Nasjonalitet krav som er oppfylt for å få tillatelse
I henhold til maltesisk lov må en kandidat tilfredsstille to kriterier:
- Dets hovedforretningssted og, hvis noen, dets registrerte kontor bør ligge på Malta; og
- Over halvparten av aksjeposten må eies og effektivt kontrolleres av EUs medlemsland og/eller statsborgere i medlemslandene gjennom ett eller flere mellomliggende foretak.
Finansiell krav som er oppfylt for å få lisens
Et foretak som søker om driftstillatelse bør bevise overfor TMCAD at:
- det kan oppfylle sine faktiske forpliktelser etablert under realistiske forutsetninger, i en periode på 2 år fra driftsstart; og
- det kan dekke sine driftsutgifter som påløper av driften, i henhold til sin forretningsstrategi og etablert under realistiske forutsetninger, i en periode på tre måneder fra driftstart, uten å ta hensyn til noen lønn fra driften.
For å demonstrere de økonomiske kravene, må hver søker sende inn en forretningsstrategi.
Kvalifiserte registranter kan registrere ett eller flere fly på Malta under forskjellige grenser.
Skattefordeler for private fly i Malta
Lufttransportforetak som er registrert utenfor Malta, men som administreres på Malta, er skattepliktige i Malta på kilde- og oppgjørsbasis; mens flytransport som er registrert på Malta beskattes på deres verdensomspennende inntekt.
Personskatt i forhold til kvalifiserende arbeid innen luftfart.
I henhold til reglene for kvalifiserende ansettelse i luftfart (personlig skatt) kan utlendinger som har en kvalifisert jobb eller et kontor i henhold til en bestått forretningskontrakt i flyvirksomheten på Malta velge å tjene på en redusert fast skatt på 15 % på arbeidslønnen. fra arbeid eller forpliktelser utført på Malta.
Formelle og dokumentariske krav for registrering av fly
I henhold til maltesisk regulering administreres prosessen for registrering av et fly av flyregistreringsloven (kapittel 503 i Maltas lover). Under denne demonstrasjonen kan et fly bli vervet i National Aircraft Register av følgende personer:
- regjeringen på Malta
- en bosatt på Malta eller en bosatt i en medlemsstat i EU eller Det europeiske økonomiske samarbeidsområdet (EØS), eller Sveits, som har et hjem eller en virksomhet på Malta; eller
- et foretak formet og eksisterer i samsvar med lovene i Malta, i et EU- eller EØS-medlemsland, som har sitt forretningskontor, sentraladministrasjon og hovedforretningssted i Malta, EU, EØS eller Sveits, der minst 50 % av foretaket eies og kontrolleres effektivt av Maltas regjering, eller av et hvilket som helst EU-medlemsland, eller av personer nevnt i det andre punktet ovenfor, gjennom minst ett mellomforetak.
Dessuten kan en fysisk person som er statsborger i eller et foretak etablert i en godkjent jurisdiksjon, registrere et luftfartøy i konstruksjon eller som ikke brukes til å tilby lufttjenester, med forbehold om tilfredsstillelse av en rekke kriterier fastsatt i Lov om registrering av fly.
Videre kan kvalifiserte registranter registrere et fly på Malta i en av følgende kapasiteter:
- som innehaver som opererer et fly;
- som innehaver av et luftfartøy under bygging eller midlertidig ikke operert eller administrert;
- som administrator av et fly under en midlertidig tittel; eller
- som kjøper av et fly under en avtale om betinget salg eller eiendomsreservasjon godkjent for å operere flyet.
Foruten flyregistrering, har Malta også advokater, forsikring og finansiering, og andre hjelpeadministrasjoner.
Damalion-eksperter hjelper gründere og familiebedriftsgrupper med å registrere deres private eller bedriftsfly på Malta. Vi hjelper også flyselskaper med å få deres Air Operator Certificate. Kontakt din Damalion Aircraft-registreringsekspert nå .
