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Una embarcación como un yate es un activo importante para cualquier inversor privado o empresa. En este sentido, es imprescindible contar con los conocimientos de un profesional con experiencia y profundos conocimientos en la adquisición y gestión de vehículos de pasajeros de lujo.

El servicio de yates es un proceso complejo que consta de muchos pasos.

Registro de yates y selección de banderas

Damalion puede ayudarle a registrar un yate, ya sea con fines comerciales o recreativos, así como a gestionar todo el proceso. El registro de un yate en Luxemburgo dependerá en gran medida del uso principal de la embarcación. Cada Estado de pabellón de la Unión Europea tiene diferentes requisitos de registro de embarcaciones. Si desea registrar un yate nuevo o de segunda mano, una empresa consultora determinará los costes de registro de su embarcación marítima y analizará las ventajas de cada pabellón disponible entre los que puede elegir. En el caso de registrarse en Luxemburgo, una empresa consultora analizará el proceso de registro y buscará expertos que agilicen el proceso para usted. El registro exitoso garantiza que su embarcación se mantiene regularmente en un estado seguro y legal.

Para poder operar legalmente en ríos y mares, un yate debe estar debidamente registrado en Luxemburgo. La identificación de un yate es también un requisito previo al uso comercial o recreativo.

Todas las embarcaciones marinas, incluidos los yates, deben cumplir los siguientes requisitos previos ante el Registro de Barcos y Embarcaciones de Recreo. Estos son algunos criterios a la hora de registrar un yate en el Gran Ducado:

  • Longitud de al menos 7 metros o más
  • Debe poseer una cabina habitable
  • Debe poseer un motor con una potencia superior a 7,35 kW o 10 CV

Todas las embarcaciones que cumplan las condiciones indicadas a continuación serán identificadas y registradas como embarcaciones pequeñas:

  • Longitud inferior a 7 metros
  • No posee una cabina habitable
  • Debe poseer un motor con una potencia inferior a 7,35 kW o 10 CV

Servicios de yates corporativos a una empresa propietaria de barcos

  • Asistencia en la tramitación de la compra
  • Asesoramiento y configuración de la estructura de propiedad de un yate, incluida la constitución de la empresa, el IVA, el pabellón, etc.
  • Creación y aplicación de presupuestos operativos, gastos de funcionamiento y planificación
  • Contabilidad diaria
  • Recepción y tramitación de facturas
  • Evaluación y seguimiento de la tesorería
  • Contabilidad e informes financieros periódicos del propietario o del representante del propietario
  • Estados financieros
  • Asistencia administrativa para las operaciones existentes

Gestión de yates

Para la buena gestión de su yate, necesita una agencia de consultoría con una amplia red de colaboraciones con profesionales acreditados por el Ministerio de Economía de Luxemburgo, así como colaboraciones con profesionales con varias autoridades de abanderamiento para buques de más de 500 GT bajo el Documento de Conformidad (DOC) oficial. Dependiendo de la naturaleza y la frecuencia de las operaciones, su buque puede operar bajo una amplia gama de pabellones marítimos internacionales, incluyendo Luxemburgo, así como los estados vecinos miembros de la Unión Europea y otros destinos populares de las empresas de yates, como las Islas Marshall, las Islas Cook y las Islas Caimán. Una empresa consultora tiene la capacidad de crear una solución personalizada en el registro y la gestión de su yate.

El proceso de registro de yates en Luxemburgo implica los siguientes pasos:

  • Las personas físicas de países no pertenecientes a la UE deben presentar una copia auténtica de su certificado de nacionalidad y una copia del documento de identidad o del pasaporte del propietario del yate.
  • Para las personas jurídicas, los estatutos y, si es necesario, un extracto del Registro Mercantil.
  • Escritura de propiedad y factura de recepción de la embarcación de recreo.
  • Si procede, toda la información sobre la anterior matriculación de la embarcación en Luxemburgo y un certificado de cancelación de la matrícula emitido por todas las autoridades competentes del país donde se matriculó la embarcación por última vez.
  • Certificado que acredite la existencia de una póliza de seguro de responsabilidad civil
  • Certificado de conformidad con la Directiva 94/25/CE de la Unión Europea para las embarcaciones de recreo construidas después del 16 de junio de 1998 y para las motos acuáticas construidas después del 1 de enero de 2006.
  • Introducción aduanera o declaración de importación

El certificado de registro emitido por Luxemburgo tendrá una validez de cinco años. Siempre que se cumplan todas las condiciones de registro, el certificado de registro puede ampliarse o sustituirse, si es necesario.

Otros servicios de gestión de yates

Asistencia con el estado del IVA

  • Estatus privado
  • Estatus comercial o Charters y exenciones de IVA
  • Importaciones temporales de la Unión Europea para los no residentes en la UE

Gestión operativa

  • Servicios para la tripulación y cumplimiento del MLC
  • Gestión marítima
  • Soporte técnico
  • Gestión de la seguridad ISM/ISPS
  • Procedimientos de emergencia
  • Gestión de auditorías de seguridad externas y del Estado de abanderamiento
  • Formación de los miembros de la tripulación sobre normas y procedimientos de seguridad
  • Convenio del Trabajo Marítimo 2006 y gestión de la junta directiva en curso

Gestión de la tripulación

  • Acuerdos de empleo para la gente de mar, un requisito de cumplimiento para todos los miembros de la tripulación
  • Emisión de nóminas y pago de los salarios de la tripulación
  • Trámites ante la Administración de la Seguridad Social en Luxemburgo a efectos del seguro privado de la tripulación
  • Formación de la tripulación
  • Apoyo logístico
  • Asistencia para proporcionar una tripulación profesional y cualificada, que incluya al capitán, al segundo oficial, al jefe de máquinas, al cocinero, al marinero y a la azafata, entre otros.

Gestión de buques

  • Gestión del expediente administrativo del buque, incluidas las renovaciones, las encuestas y los seguimientos
  • Seguimiento y mantenimiento de la clasificación de un yate, programación, organización de inspecciones de clasificación
  • Apoyo general en asuntos sociales, jurídicos y técnicos
  • Asesoramiento sobre el casco y la maquinaria, así como sobre las suscripciones de protección e indemnización
  • Seguro de yate, con excelentes primas y asistencia en reclamaciones de seguros

Gestión técnica

  • Facilitar el seguimiento de la construcción por parte de un perito y un especialista marítimo especializados
  • Visitas técnicas in situ a bordo y presentación de informes al propietario del yate
  • Recomendaciones técnicas y asistencia en la organización de la revisión anual
  • Supervisión técnica de las reformas, reparaciones, modificaciones o mejoras realizadas a petición del propietario del yate

Gestión de nuevas construcciones

  • Proporcionar servicios de visión general de la construcción de yates en Luxemburgo y en otros lugares del mundo
  • Establecimiento de proyectos globales basados en las expectativas del cliente
  • Asesoramiento sobre el contrato de construcción de un yate y análisis de las especificaciones técnicas, recomendaciones y mucho más
  • Estrecha colaboración con todas las partes implicadas en la construcción de yates, incluidos los diseñadores, los astilleros, las sociedades de clasificación y los inspectores del Estado de abanderamiento

Arrendamiento de yates

Las directrices del régimen luxemburgués de arrendamiento de yates se refieren al uso y disfrute de los arrendatarios de yates dentro y fuera de las aguas territoriales de la UE. Las directrices de arrendamiento enumeran la forma de utilizar un yate con fines comerciales y de ocio. El coeficiente resultante determinará el tipo global del Impuesto sobre el Valor Añadido que debe aplicarse al alquiler de un yate, cuya entrega tendrá lugar en Luxemburgo.

Las directrices de arrendamiento se basan en el artículo 59 bis de la Directiva de la UE relativa al impuesto sobre el valor añadido, y establece que el impuesto sobre el valor añadido se aplicará a la parte del arrendamiento en la que el yate se utilice y disfrute efectivamente fuera de las aguas territoriales de la UE.

Condiciones aplicables a las directrices de arrendamiento de yates

  • El arrendador debe ser una empresa luxemburguesa y poseer un número de identificación fiscal luxemburgués válido
  • El arrendatario debe ser una persona que no esté sujeta a impuestos y que no se utilice con fines comerciales
  • El arrendador y el arrendatario deben firmar un contrato de arrendamiento de yates en el que se establezcan las condiciones del mismo
  • El yate debe estar a disposición del arrendatario en Luxemburgo

Para que el arrendador pueda aplicar el IVA luxemburgués sobre la base de la disposición de uso y disfrute efectivo, es necesario solicitar la aprobación previa del Departamento de IVA:

  • El arrendador debe mantener datos documentales o tecnológicos razonables para identificar su uso y disfrute real dentro y fuera de las aguas territoriales de la UE
  • El arrendador debe presentar la declaración anual a las autoridades fiscales en un plazo determinado

Con muchos años de experiencia en el sector de la consultoría de negocios marítimos, Damalion es el principal socio de muchos inversores internacionales para sus necesidades de servicios náuticos. Nuestros expertos de Damalion trabajarán con usted para entender los requisitos en la formación y el registro de una empresa de yates a la medida de sus necesidades y requisitos operativos. Nuestros servicios de navegación incluyen todos los aspectos de las operaciones de los yates, como la formación, el registro, la gestión, la tripulación, la seguridad, el arrendamiento y muchos más. Si desea más información, póngase en contacto con un experto de Damalion hoy mismo.

Esta información no pretende sustituir el asesoramiento fiscal o jurídico específico e individualizado. Le sugerimos que consulte su situación específica con un asesor fiscal o jurídico cualificado.