Vælg en side

Det belgiske parlaments energiudvalg stemte for nylig om den såkaldte brintlov, som har til formål at regulere brinttransport gennem rørledninger i landet.

Belgien, som er godkendt af det belgiske parlaments energiudvalg, bliver det første land i verden med en sådan lov.

Med brintloven ønsker Belgien at sikre, at brint kan importeres fra udlandet. Lovforslaget fokuserer også på grøn brint, der er fremstillet udelukkende af vedvarende energi.

Ligesom de nu gør det med LNG (flydende naturgas) i havnen i Zeebrugge, vil de have noget identisk med brint.

Brintloven regulerer ikke kun transporten af brint i Belgien. Men bestemmer også, hvilken virksomhed der skal administrere den. Dette selskab, som endnu ikke er udpeget, vil være et reguleret selskab, som ikke bare kan bestemme over sine fortjenstmargener. Virksomheden skal også garantere fri og ikke-diskriminerende adgang til brintnettet og garantere brintkvaliteten.

Den belgiske CREG (Kommissionen for Regulering af Elektricitet og Gas), som er det føderale organ, der styrer Belgiens elektricitets- og naturgasmarkeder, vil føre tilsyn med selskabet.

Lovforslaget om brint skal stadig gennemgå andenbehandlingen i Parlamentets energiudvalg, før det kan få officielt grønt lys.

Belgiens stilling inden for brintteknologi

Belgien er ikke nogen nybegynder inden for brint, da landet allerede har et betydeligt antal brintledninger, der ejes af private aktører.

Belgien har i dag et 613 km langt brintnet, det næststørste i verden og det største i Europa. Dette brintnet går gennem Antwerpen, Zeebrugge, Gent, Bruxelles og Charleroi og er forbundet med nabolandenes net. Belgien har også over 100 virksomheder og forskningsinstitutter, der arbejder med brintanvendelser. Det viser, at Belgien er meget velplaceret inden for brintteknologi og ønsker at bevare denne position.

Desuden bruger belgiske og europæiske industrier allerede grå brint, der udvindes af gas, olie eller kul. Denne type brint kunne give plads til grøn brint i 2050, hvis det var op til EU at gøre det.

Belgien er ivrig efter at være pioner, og det er Europa generelt også. I 2019 var Europa det første kontinent, der gennem Green Deal forelagde ambitionen om klimaneutralitet i 2050, hvilket forbinder miljø- og klimamål med økonomiske muligheder. Brint betragtes som en hjørnesten i denne politik. Belgien og Europa har en ambition om at blive et knudepunkt for brint, men Belgien mener, at det bør gå hurtigere.

Med denne lov er Belgien forud for den europæiske lovgivning og kan blive det første land, der gennemfører en sådan regel. Det kan gøre Belgien til en model, som Europa kan efterligne.

Vil du gerne investere i Belgien eller et andet europæisk land? – Lad os gå videre og kontakte din Damalion-ekspert nu.