Zaznacz stronę

Statek morski taki jak jacht jest znaczącym aktywem dla każdego prywatnego inwestora lub firmy. Mając to na uwadze, konieczne jest uzyskanie ekspertyzy profesjonalisty z doświadczeniem i dogłębnym zrozumieniem w nabywaniu i zarządzaniu luksusowymi pojazdami osobowymi.

Usługi jachtowe to złożony proces składający się z wielu etapów.

Rejestracja jachtu i wybór bandery

Damalion może pomóc w rejestracji jachtu, zarówno do celów komercyjnych, jak i rekreacyjnych, a także w zarządzaniu całym procesem. Rejestracja jachtu w Luksemburgu zależy w dużej mierze od głównego przeznaczenia jednostki. Każde państwo bandery w Unii Europejskiej ma inne wymagania dotyczące rejestracji łodzi. Jeśli chcesz zarejestrować nowy lub używany jacht, firma konsultingowa określi koszty rejestracji Twojej jednostki morskiej i omówi zalety każdej dostępnej bandery, którą możesz wybrać. W przypadku rejestracji w Luksemburgu firma doradcza omówi proces rejestracji i poszuka ekspertów, którzy usprawnią ten proces. Pomyślna rejestracja gwarantuje, że Państwa statek jest regularnie utrzymywany w bezpiecznym i zgodnym z prawem stanie.

Aby jacht mógł być legalnie eksploatowany na rzekach i morzach, musi przejść odpowiednią rejestrację w Luksemburgu. Identyfikacja jachtu jest również wymogiem wstępnym przed rozpoczęciem użytkowania komercyjnego lub rekreacyjnego.

Wszystkie jednostki pływające, w tym jachty, muszą spełniać następujące warunki wstępne przed wpisaniem ich do rejestru łodzi i jednostek rekreacyjnych. Oto kilka kryteriów, którymi należy się kierować przy rejestracji jachtu w Wielkim Księstwie:

  • Długość co najmniej 7 metrów lub więcej
  • Musi posiadać kabinę nadającą się do zamieszkania
  • Musi posiadać silnik o mocy ponad 7,35 kW lub 10 KM.

Wszystkie jednostki pływające, które spełniają warunki wymienione poniżej, będą identyfikowane i rejestrowane jako małe jednostki:

  • Długość mniejsza niż 7 metrów
  • Nie posiada kabiny nadającej się do zamieszkania
  • Musi posiadać silnik o mocy wyjściowej mniejszej niż 7,35 kW lub 10 KM

Korporacyjne usługi jachtowe dla armatora

  • Pomoc w realizacji zakupu
  • Doradztwo i przygotowanie struktury własnościowej jachtu, w tym założenie spółki, VAT, bandera itp.
  • Tworzenie i wdrażanie budżetów operacyjnych, kosztów bieżących i planowania
  • Bieżąca księgowość
  • Przyjmowanie i przetwarzanie faktur
  • Ocena i monitorowanie przepływów pieniężnych
  • Okresowa księgowość i sprawozdawczość finansowa właściciela lub przedstawiciela/przedstawicieli właściciela
  • Sprawozdania finansowe
  • Pomoc administracyjna dla istniejących operacji

Zarządzanie jachtami

Do sprawnego zarządzania jachtem potrzebna jest agencja konsultingowa posiadająca rozległą sieć kontaktów z profesjonalistami akredytowanymi przez luksemburskie Ministerstwo Gospodarki, a także kontakty z profesjonalistami z kilku urzędów bandery dla jednostek o pojemności powyżej 500 GT na podstawie oficjalnego Dokumentu Zgodności (DOC). W zależności od charakteru i częstotliwości operacji, Twój statek może pływać pod wieloma międzynarodowymi banderami morskimi, w tym Luksemburga, jak również sąsiednich państw członkowskich Unii Europejskiej oraz innych popularnych destynacji dla firm żeglarskich, takich jak Wyspy Marshalla, Wyspy Cooka i Kajmany. Firma konsultingowa ma możliwość stworzenia indywidualnego rozwiązania w zakresie rejestracji i zarządzania Twoim jachtem.

Proces rejestracji jachtu w Luksemburgu składa się z następujących etapów:

  • Osoby fizyczne z krajów nie należących do Unii Europejskiej zobowiązane są do przedłożenia potwierdzonej za zgodność z oryginałem kopii zaświadczenia o obywatelstwie oraz kopii dowodu osobistego lub paszportu właściciela jachtu.
  • W przypadku osób prawnych – statut spółki, a w razie potrzeby odpowiedni wyciąg z rejestru handlowego i rejestru spółek.
  • Akt własności i rachunek za rekreacyjną jednostkę pływającą.
  • Jeśli dotyczy, wszystkie informacje o poprzedniej rejestracji jachtu w Luksemburgu oraz poświadczone wyrejestrowanie wydane przez wszystkie odpowiednie organy w kraju, w którym jednostka pływająca była ostatnio zarejestrowana.
  • Zaświadczenie potwierdzające posiadanie polisy ubezpieczeniowej od odpowiedzialności cywilnej
  • Certyfikat zgodności z Dyrektywą Unii Europejskiej 94/25/WE dla łodzi rekreacyjnych zbudowanych po 16 czerwca 1998 r. oraz dla skuterów wodnych zbudowanych po 1 stycznia 2006 r.
  • Wprowadzenie celne lub zgłoszenie przywozowe

Świadectwo rejestracji wydane przez Luksemburg będzie ważne przez pięć lat. O ile wszystkie warunki rejestracji są spełnione, świadectwo rejestracji może być w razie potrzeby przedłużone lub wymienione.

Inne usługi zarządzania jachtami

Pomoc w uzyskaniu statusu VAT

  • Status prywatny
  • Status handlowy lub czartery i zwolnienia z VAT
  • Czasowy przywóz do Unii Europejskiej dla osób niebędących rezydentami UE

Zarządzanie operacyjne

  • Usługi załogowe i zgodność z MLC
  • Gospodarka morska
  • Wsparcie techniczne
  • Zarządzanie bezpieczeństwem ISM/ISPS
  • Procedury awaryjne
  • Zarządzanie państwem bandery i zewnętrznym audytem bezpieczeństwa
  • Szkolenie członków załogi w zakresie zasad i procedur bezpieczeństwa
  • Konwencja o pracy na morzu z 2006 r. i bieżące zarządzanie zarządem

Zarządzanie załogą

  • Umowy o pracę marynarzy, wymóg zgodności dla wszystkich członków załogi
  • Wystawianie list płac i wypłata wynagrodzeń dla załogi
  • Formalności z administracją zabezpieczenia społecznego w Luksemburgu dla celów prywatnego ubezpieczenia załogi
  • Szkolenie załogi
  • Wsparcie logistyczne
  • Pomoc w zapewnieniu profesjonalnej i wykwalifikowanej załogi, w tym kapitana, drugiego oficera, głównego inżyniera, kucharza, marynarza, stewardessy i wielu innych.

Zarządzanie statkami

  • Zarządzanie aktami administracyjnymi statku, w tym odnawianie umów, przeglądy i działania następcze
  • Monitorowanie i utrzymanie klasyfikacji jachtu, planowanie, organizacja inspekcji klasyfikacyjnych
  • Ogólne wsparcie w sprawach społecznych, prawnych i technicznych
  • Doradztwo w zakresie ubezpieczenia kadłubów i maszyn oraz ochrony i odszkodowań
  • Ubezpieczenie jachtu, z doskonałymi składkami i pomocą w dochodzeniu roszczeń ubezpieczeniowych

Zarządzanie techniczne

  • Ułatwienie monitorowania budowy przez dedykowanego inspektora i specjalistę ds. morskich
  • Wizyty techniczne na pokładzie i raportowanie do właściciela jachtu
  • Zalecenia techniczne i pomoc w organizacji corocznych przeglądów
  • Nadzór techniczny nad remontami, naprawami, modyfikacjami lub ulepszeniami wykonywanymi na zlecenie armatora jachtu

Zarządzanie nową budową

  • Świadczenie usług przeglądu konstrukcji jachtów budowanych w Luksemburgu i na świecie
  • Tworzenie globalnych projektów w oparciu o oczekiwania klienta
  • Doradztwo w zakresie kontraktu na budowę jachtu oraz analiza specyfikacji technicznych, rekomendacje i wiele innych
  • Ścisła współpraca z wszystkimi stronami zaangażowanymi w budowę jachtu, w tym projektantami, stocznią, towarzystwami klasyfikacyjnymi i inspektorami państwowymi.

Leasing jachtów

Wytyczne dotyczące luksemburskiego systemu leasingu jachtów odnoszą się do użytkowania statku morskiego i korzystania z niego przez leasingobiorców jachtów na wodach terytorialnych UE i poza nimi. Wytyczne dotyczące leasingu wyliczają sposób wykorzystania jachtu w celach komercyjnych i rekreacyjnych. Wynikający z tego przelicznik określi całkowitą stawkę podatku od wartości dodanej, jaką należy naliczyć od wynajmu jachtu, którego dostawa będzie miała miejsce w Luksemburgu.

Wytyczne dotyczące leasingu opierają się na art. 59a dyrektywy UE w sprawie podatku od wartości dodanej i stanowią, że podatek od wartości dodanej jest należny od tej części leasingu, w której jacht jest efektywnie wykorzystywany i użytkowany poza wodami terytorialnymi UE.

Obowiązujące warunki wytycznych dotyczących leasingu jachtów

  • Wynajmujący musi być spółką luksemburską i posiadać ważny luksemburski numer identyfikacyjny VAT
  • Najemca musi być osobą niebędącą podatnikiem i nie może być wykorzystywany do celów komercyjnych
  • Umowa leasingu jachtu musi być zawarta pomiędzy leasingodawcą a leasingobiorcą i określać warunki leasingu
  • Jacht musi być oddany do dyspozycji najemcy w Luksemburgu

Aby wynajmujący mógł zastosować luksemburski podatek VAT na podstawie przepisu o efektywnym użytkowaniu i korzystaniu z nieruchomości, należy wcześniej uzyskać zgodę Departamentu VAT:

  • Wynajmujący musi zachować odpowiednie dane dokumentacyjne lub technologiczne, aby określić jego rzeczywiste wykorzystanie i użytkowanie na wodach terytorialnych UE i poza nimi
  • Deklaracja roczna musi być składana przez leasingodawcę organom skarbowym w uprzednio określonych ramach czasowych

Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w branży doradztwa morskiego Damalion jest głównym partnerem wielu międzynarodowych inwestorów w zakresie usług żeglarskich. Nasi eksperci Damalion będą z Państwem współpracować w celu zrozumienia wymagań związanych z utworzeniem i rejestracją firmy żegl arskiej dostosowanej do Państwa potrzeb i wymagań operacyjnych. Nasze usługi jachtowe obejmują wszystkie aspekty eksploatacji jachtów, w tym tworzenie, rejestrację, zarządzanie, załogę, bezpieczeństwo, leasing i wiele innych. Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z ekspertem firmy Damalion już dziś.

Informacje te nie mają na celu zastąpienia indywidualnej porady podatkowej lub prawnej. Sugerujemy omówienie Państwa konkretnej sytuacji z wykwalifikowanym doradcą podatkowym lub prawnym.