Selecteer een pagina

Mercedes-Benz is van plan een nieuwe generatie eSprinter grote bestelwagen uit te brengen.

Het model is nog niet volledig bekendgemaakt, maar een prototype uit de preproductie heeft onlangs in Duitsland een rit van 295 mijl afgelegd op één lading. Deze test vond plaats in oktober en werd afgenomen onder het oog van een vertegenwoordiger van TUV Sud.

De Mercedes-Benz eSprinter test

Mercedes heeft onlangs een praktijktest met de eSprinter-vrachtwagen uitgevoerd. Hij voltooide een rondreis van 295 mijl van Stuttgart naar München op één lading, en een derde partij valideerde de efficiëntie van 21,9 kWh per 100 kilometer voor de rit.

De test werd uitgevoerd op 20 oktober 2002. Het bootste een reëel scenario na en bestreek een combinatie van federale wegen en snelwegen tussen de twee steden, zoals bij een expresbestelling het geval zou zijn. Om een vrachtlevering zo goed mogelijk na te bootsen, werd gekozen voor een extra lange eSprinter met een hoog dak. Toen alles achter de rug was, voltooide het busje de reis van 295 mijl met nog ongeveer 12 mijl bereik.

Specificaties van de Mercedes-Benz eSprinter

Mercedes heeft geen technische specificaties bekendgemaakt, maar gaf aan dat het eSprinter-prototype met lange wielbasis en hoog dak een gemiddeld elektriciteitsverbruik van 21,9 kilowattuur per 62 mijl (100 kilometer) noteerde.

Het bedrijf wees er ook op dat de bestelwagen was uitgerust met het grootste van de drie batterijpakketten die bij de introductie beschikbaar zullen zijn, en dit is de eenheid die zal worden geïnstalleerd in eSprinter-modellen die voor de Amerikaanse markt zijn gemaakt.

Ook zullen deze Mercedes-Benz eSprinters gemodulariseerde elektrische aandrijfsystemen krijgen, als onderdeel van een zogenaamd Electric Versatility Platform, waardoor ze naast benzine- en dieselbusjes kunnen worden gebouwd.

De nieuwe generatie Mercedes-Benz eSprinter wordt in februari 2023 onthuld, en deze keer zal hij in de Verenigde Staten worden verkocht.

Daarnaast zal de eSprinter vanaf de tweede helft van 2023 zowel in Charleston (South Carolina) als in Duitsland in de fabrieken in Düsseldorf en Ludwigsfelde worden gebouwd.

Damalion ondersteunt de auto-industrie door middel van adviesdiensten, private equity structurering. Neem nu contact op met uw Damalion-expert voor meer informatie.